深圳航空配餐部：从Excel到AI，迈向智能任务督办新时代

“过去通过Excel手工填报任务进度进行督办任务管理，为了催办任务进度，每周需要2个人给20多个项目负责人多次催促，不仅效率低下，且容易出现录入错误的问题；现在依靠宜搭AI的强大功能，一键自动催办，所有数据自动存档且可以随时调取数据进行分析。每天AI自动播报全局任务进度发送到负责人的手机上，督办任务的管理效率和质量大幅提升。”

——深航配餐部综合管理室丘丰

深圳航空有限责任公司（以下简称深航），总部设在深圳。1992年成立。发展至今，规模跻身中国第五大航空公司。截至2022年5月，深航拥有8家分公司、6家基地、71个境内外营业部及商务机构，机队规模超200架，航线基本覆盖国内省会与重点城市、港澳台地区，英国、日本、韩国及东南亚国家。年运输旅客近4000万人次。

1997年，深航成立独资配餐公司，注册资本1000万元，2004年成立配餐部，承担着深航及外航航班的餐食机供品保障运行、公司员工食堂后勤保障、尊鹏阁贵宾厅餐饮以及辣朋辣椒酱的生产。2012年的配餐楼投产，目前，配餐部有员工近1300人，在深圳和无锡拥有总建筑面积为36638平方米和3274平方米的专业配餐楼。

深航配餐秉承“客户至上”的理念，对标行业，不断探索差异化、异质化竞争思路来赢得顾客青睐，打造符合深航客群的航空配餐服务标杆。创新推出“人间烟火”主题餐饮概念，针对经济舱、舒适经济舱及公务舱分别设计了“市井小巷”、“肴相思”、“新煮意”及“天空之飨”等一系列创意IP为支撑的餐食新体系，围绕岭南风味持续打造餐饮服务特色，用餐食讲述真情服务的故事，构建餐饮服务竞争力，满足旅客美好出行的愿望，为美好生活添翼。

AI语音对话任务下达

AI自动播报任务进度&数据洞察

过去：传统手工纸质、Excel、Word管理督办任务，手工一个个录入任务效率低，任务分散在各处，缺少一个统一的管理入口，任务进度无法及时掌握。
现在：通过AI对话即可快速完成任务下达，每天AI自动播报任务进度，AI数据洞察任务全局和风险，主管可以实时监测任务情况。

任务智能催办

过去：任务下达后都是通过电话、钉钉进行人工一个个低效催办，每周部门总经理碰头会议前，都要人工花费至少2天去跟进20多个项目负责人，完成任务进度的催办，不仅影响员工工作效率，而且催办过程也没有记录，无法通过数据去看哪些任务被多次催办依旧没有处理。
现在：支持AI自动催办，支持配置每周几定时进行催办任务负责人，催办后任务负责人在钉钉即可完成任务进度反馈，系统自动汇总得到最新进度反馈报表。同时可自定义配置在到期前x天进行催办，自动逾期催办，通过AI助理推送的播报卡片也可以一键点击催办，同时每次的催办都必须回复，且催办记录全部留档。